Ketika mobil berbelok dan melewati jalan bergelombang,Stabiliser bushadalah tunduk pada kekuatan ekstrusi dan torsi yang besar, yang membutuhkan produksiStabiliser bushbahan harus memiliki kekuatan tarik yang tinggi, koefisien gesekan yang rendah, ketahanan penuaan yang baik, ketahanan dan ketahanan gesekan yang baik.Industri di masa lalu terutama menggunakan karet alam sebagai bahan utama, menambahkan parafin ke dalam bahan, membuatStabiliser bush. minyak silikon harus diterapkan pada dinding dalam bushing sebagai pelumas untuk mengurangi koefisien gesekan. kemudian, Eropa menempelkan lapisan Teflon pada lubang dalam bushing karet,yang sangat mengurangi koefisien gesekan dan daya tahanTapi prosesnya rumit dan biayanya tinggi.
