fungsi sasis mobil adalah untuk mendukung dan memasang mesin dan berbagai komponen dan perakitan, membentuk bentuk keseluruhan mobil,dan menerima kekuatan mesin untuk membuat mobil bergerak dan memastikan mengemudi normalIni terdiri dari empat bagian: sistem transmisi, sistem penggerak, sistem kemudi, dan sistem rem.
Fungsi dari setiap bagian:
Kopling: Untuk memastikan start dan pergeseran mobil yang lancar, mencegah overloading selama transmisi, dan mencegah dampak getaran torsional;
Transmisi: Digunakan untuk mengkoordinasikan kecepatan mesin dan kecepatan roda, untuk melepaskan kinerja mesin terbaik;
Reduktor utama: komponen yang digunakan untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi selama transmisi. Dengan mengurangi kecepatan transmisi, torsi output yang lebih tinggi dapat diperoleh, menghasilkan kekuatan pendorong yang lebih besar;
Setengah poros: Ini juga merupakan poros penggerak yang mentransmisikan daya;
Universal joint: Ini adalah perangkat yang mengatur kemudi mobil dan termasuk transmisi vektor kekuatan;
Poros transmisi: Ini dipasang di antara transmisi dan poros belakang, yang mentransmisikan torsi dan kekuatan rotasi yang dibawa oleh transmisi ke poros belakang.
