Selain mengurangi keausan dan mudah diganti, fungsi terbesar dariBusing mobilKita semua tahu bahwa kinerja penyaringan getaran mengemudi kendaraan memiliki dampak besar pada kenyamanan.Kelembaban dan kekerasan pegas suspensi memiliki dampak terbesar pada kenyamanan kendaraan, tetapi sebenarnya, busing suspensi mobil juga memiliki hubungan tertentu dengan kenyamanan kendaraan.Kerang luar logam keras digunakan untuk membatasi busings untuk mencegah mereka dari hancur. Karet di dalam dapat cacat ketika terkena kekuatan eksternal, sehingga memainkan peran menyerap kejut.
Umumnya, lengan kontrol atas dan bawah amortisator mobil dihubungkan dengan busing.Selain peredam kejut dan ban yang dapat menyerap getaran, berbagai busing suspensi juga dapat menyerap sebagian dari itu. getaran dicegah ditransmisikan ke kokpit sebanyak mungkin,sehingga meningkatkan kinerja kenyamanan kendaraan.
Selain itu, beberapa model juga memilikiBusidipasang di ujung bawah peredam kejut, yang dapat mencapai kinerja penyaringan kejut yang lebih baikban berada di bawah tekanan dan peredam kejut perlu dikompresi karena suspensi dan damping Koneksi lembut juga digunakan di tengah vibrator, sehingga tidak akan ada suara benturan antara logam dan logam, dan kebisingan akan relatif lebih kecil, berubah menjadi suara "bang bang" yang lebih dalam.
Namun, dengan peningkatan teknologi peredam kejut, peredam kejut hidrolik sekarang menjadi semakin populer.Perbaikan terbesar dari peredam kejut hidrolik adalah bahwa mereka mematahkan kelembutan transmisi peredam kejut yang bergantung pada busing karetUntuk menyesuaikan kinerja penyaringan getaran, peredam kejut hidrolik dapat mengontrol aliran minyak melalui struktur internal,dengan demikian meningkatkan efek damping untuk mencapai kinerja penyaringan getaran yang lebih baik.
Pada saat yang sama, peredam kejut hidrolik canggih juga dapat menyesuaikan pra-pemuatan, kompresi dan rebound damping untuk mencapai kinerja penyaringan getaran terbaik dari kendaraan.harus dicatat bahwa karena busing suspensi terkena dan terkena akumulasi air dan perubahan suhu sepanjang tahun, serta korosi dari tetesan minyak lainnya dan agen pencairan salju, suspensiBusiakan menua setelah beberapa kilometer digunakan. Pada saat yang sama, sebagai celah antara bushings menjadi lebih besar, jumlah gerakan suspensi akan meningkat,yang akan mempengaruhi penanganan kendaraan, menyebabkan kendaraan menyimpang saat berkendara pada kecepatan tinggi.
